ВЕЛОКОНСТРУКТОР

Город: Козелец
На ХТ с: 2022 года
Сообщений: 58

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 19/04/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Раньше был равнодушен к велосипедной тематике. Но как то жизнь внесла свои корективы и сейчас я все глубже и глубже погружаюсь в велосипедную тему. Дошло время и до выбора велосипеда на плюсовых колесах. Т.к. у меня огромный ( по моим меркам, около пяти лет ) опыт езды на обычном городском велосипеде с шириной покрышек 25 мм. Практически ежедневно ( за очень редким исключением ) проезжаю 40-60 км по разбитому асфальту и прочим сельским дорогам пять дней в неделю. Рекорд был ( это для меня рекорд т.к. есть определенные проблемы со здоровьем ) более пятсот километров за четыре дня. В пятницу на работу уже не вышел т.к. болело сердце. И вот пришло время познакомится ближе с велосипедами на плюсовых покрышках. В начале хотел купить Marin Pine Mountain 2018 новый, потом б.у. Но так как я человек жадный то все время зажимал деньги, а пока я их зажимал хорошие предложения улетали, испарялись как роса на солнце. И вот я так и упустил все Marin Pine Mountain 2018. После чего решил смотреть в сторону Surly ECR 29+. Мой рост 182 см. Вес точно сейчас не скажу т.к. всякого рода диеты очень сильно уничтожили мою массу. С 95-го по 2020-й я весил 92-98. Сейчас даже не представляю насколько сильно я похудел. Взвеситься пока негде не могу т.к. нахожусь в сельской местности. В ближайшее время куплю весы и если будет необходимо опубликую свой точный вес на момент написания этого сообщения. Пожалуйста помогите разобраться с некоторыми вопросами касающимися рам Surly ECR 29+.
1. Каретка у них не простой картридж, а FSA, это та хрень которая дорогая и с прочими недостаткими и неудобствами по сравнению с привычным для меня картриджем . Это так или я в чем то заблуждаюсь / ошибаюсь ?
2. Дропауты передней вилки и задние под ось, а не под эксцентрик ?
3. Какая ростовка этой рамы Surly ECR 29+ мне подойдет?
4. Если приобрести фрейм сет Surly ECR 29+ то можно собрать два комплекта колес и на одной и той же раме будет и фет байк с покрышками 26*4.8 и плюсовик или найнер на 28*3 дюйма или 28*2.6 итп.

Если можно напишите пожалуйста в чем я ошибаюсь, заблуждаюсь и просто выскажитесь по этому поводу. Заранее спасибо.
Хтось знає, що це за велосипед ?

Наклейки вчора поклеїв власник ті, які у нього були.

Изображение

Изображение

Изображение
Baiker писал(а):
Добрый вечер. Вопрос куда приравнять ширину обода в 20,5 мм колесо с диаметром под покрышку 622мм к 19 мм или 21мм? В данной теме приведена таблица с шириной обода 19 мм и 21 мм. По таблице покрышка с шириной 40 мм подходит и к 19мм и к 21 мм. Колесо будет ставиться в раму Туриста. Станет покрышка в 40 мм?

Вообще в наше время эта таблица носит рекомендательный характер и каждый пользователь решает сам выбирая то что больше ему подходит.
Baiker писал(а):
Добрый вечер. Вопрос куда приравнять ширину обода в 20,5 мм колесо с диаметром под покрышку 622мм к 19 мм или 21мм? В данной теме приведена таблица с шириной обода 19 мм и 21 мм. По таблице покрышка с шириной 40 мм подходит и к 19мм и к 21 мм. Колесо будет ставиться в раму Туриста. Станет покрышка в 40 мм?


40 мм покрышка подходит даже к ободу с внутреней шириной 23 мм. Принято считать что для того что бы раскрыть как можно лучше внедорожный потенциал покрышки нужно брать обод как можно шире. В данном случае 23 мм. У моего соседа есть велосипед турист. Покрышки очень широкие, а обода очень узкие. Соседа вижу очень редко. Как увижу напишу все точно. Есть ли там ширина покрышки в 40 мм не знаю. По памяти вроде точно есть. Но так как покрышки на суперски узких ободах то это может быть и визуальный обман.
ste4kin писал(а):
в годы моего обучения в школе - закончил в 1980 - в СССР были только ватные спальники и было за большое счастье иметь спальник ГДР...
весил советский спальник примерно 2.5 кг, имхо они делались одни и те же для туристов и армии
а когда было сильно холодно - в смысле ниже нуля - брали по 2 спальника и вкладывали один в другой )
потом - я тогда в вузе был - годы где-то 1984-88 появились индийские спальники на синтепоне
всё это я пишу к тому, что армейский и туристский спальники - две большие разницы
отличие в том, что армейский спальник с собой в рюкзаке не носят, он тяжелый и дешевый и на секонд-хэнде можно купить на вес и стоит символично



Искренне благодарен за Ваш ответ. Мое нечем не проверенное мнение что на секонде их сразу перепродают в специализированные магазины.

Друзья: